| GF27.20-P-5101G | Wandlerüberbrückungskupplung Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | 17.6.97 |
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| P27.20-2013-79 |
| 1 Antriebswelle
8 Statorwelle 16a Außenlamellenträger 16b Innenlamellenträger |
16c Lamellenpaket
16d Kolben 17 Deckelschale |
L Leitrad
P Pumpenrad T Turbinenrad |
| Wandlerüberbrückungskupplung Anordnung | Die Wandlerüberbrückungskupplung ist im Drehmomentwandler integriert. | ||
| Wandlerüberbrückungskupplung Aufgabe | Die Wandlerüberbrückungskupplung minimiert die Leistungsverluste des Drehmomentwandlers, senkt dadurch die Motordrehzahl und verbessert den Wirkungsgrad des Getriebes. | ||
| Wandlerüberbrückungskupplung Aufbau | Der Außenlamellenträger (16a) ist über die Deckelschale (17) mit dem Pumpenrad (P) verbunden. Der Innenlamellenträger (16b) ist mit dem Turbinenrad (T) verbunden. | ||
| Wandlerüberbrückungskupplung Funktion | Typ 129, 140, 163, 170, 202, 203, 208, 210, 215, 220, 230 | GF27.20-P-5101-02G | |
| Typ 209, 211, 219, 240 | GF27.20-P-5101-02T |